一、模具油缸‍活塞杆前端螺牙为幼牙距，注意相关配合的零件

二、尽可能不要在天侧安装模具油缸‍，以避免油缸漏油落下模具及制品上，造成模具损坏及制品不良。工作温度也需要考虑，不然容易出现漏油。必要时可以在模具与油缸之间增加隔热板，以减少油缸异常出现。

三、当同时有两个或多个模具油缸‍作用于同一块板或零件时，如倒装模的两个油缸，直接外接油路时，可能会出现两端油压不一样，模板顶出不平衡，导致卡死。这时需要做一个集成油路零件，先将外接的油接到该零件上，再通过该零件分流到两个油缸上，是为了平衡两端油路压力，使得顶出平衡。

四、当油缸所带机构需要封胶时，由于注塑压力比较大，当模具油缸‍的推力不及此处的注塑压力时，会出现注塑压力将该模具机构和油缸一起往后推，造成产品不良甚至模具损坏。所以需要增加一个类似铲基之类的顶块，以防止注塑时零件后推。

五、在设计油缸时，还需要留意在模具上的空间位置，选取合理的油缸，以减少模具大小，即可以选用更小的注塑机，以节省成本。油缸安装后以及固定的行程都不能超过模具厚度方向的两侧，不然无法安装上注塑机。当油缸设计在模具地侧时，需要增加地脚，以保护油缸机构。